轮胎是车轮总成的重要部件，必须采用上海大众汽车有限公司规定的轮胎，才能保证桑塔纳2000型轿车具有良好的路面附着性及行驶安全性。

拆装与更换轮胎时应注意以下事项：

1）不能装用其它汽车型号的轮胎，桑塔纳2000型轿车用轮胎侧面压铸有“WARRIOR 195/60 R 14 85H”标记，以供选用时识别。

2）车轮及车轮螺栓是相互配对的，调换不同规格的车轮（如合金车轮或带冬季用轮胎的车轮)，必须采用长度及锥度合适的螺栓。它影响车轮的紧固程度及制动系统的功能。

3）应使所有的轮胎磨损均匀一致。如果发现前轮磨损量比后轮大，应互相调换。较深的花纹使汽车行驶更为安全，尤其是在潮湿的路面上。

4)基于安全原因，轮胎应成对调换，而不可单个调换，花纹深的轮胎应装在前轮。

5)基于安全原因，在装上新的无内胎轮胎时亦应同时装上新的橡胶气门。

6)内胎只有在紧急情况下才可用于无内胎轮胎。这样做时，应确保内胎之间的空气可从气门中散逸。

8）轮胎与轮辋必须配套使用，拆装时需用轮胎拆装机，不允许对轮辋进行敲击，也不能用撬棒去撬。

1.影响轮胎使用寿命的因素

(1)轮胎气压的影响轮胎充气压力要素已列于前表。可使用气压表检测轮胎气压，但连接时应注意，勿使气门芯与卡口间漏气。此外，宜在常温下检查气压，检查完后应可靠地拧紧气门芯帽。冬季轮胎气压应比原规定值增高20KPa。

气压过高、过低不但会影响驾驶性能，而且严重影响使用寿命。轮胎气压大于标准时，其寿命将缩短，这在行驶在坎坷不平的硬路上尤为严重。然而提高轮胎的充气压力，对节约燃料和降低胎面磨损是有利的，充气压力较低，情况与此相反。

(2)车速的影响车辆的最高行驶速度必须在轮胎速度级别允许的范围内。轮胎在高速行驶时，由于变形频率加快，积热增多，温度急剧上升，造成轮胎的热破坏。轮胎热增量大致与速度的平方成正比，行驶面中心区和肩区的温度一般为轮胎上温度最高的区域，在正常情况下应低于100℃。如果在100-105℃之间，即可视为进入高温区域。如果高于120℃，则为危险的临界温度，橡胶的拉伸强度与物理性能在120℃时下降40%以上，轮胎温度升高会加速胎面磨耗和轮胎损坏，达到120℃时容易发生轮胎爆破。在国内高速公路投入使用的线路逐渐增多的情况下，这一问题必须引起充分的重视。所以在轮胎选配时应取与车辆最高车速相符的速度级别，桑塔纳2000型轿车最高车速为175km/h，选配轮胎时宜再提高12%，即取“H”级。

(3)驾驶方式的影响汽车频繁地制动会缩短轮胎寿命，因为车轮拖印时，轮胎表面剧烈地磨耗。同时，急转弯、猛加速也会产生类似的后果。

(4)车轮定位的影响正确的四轮定位参数，对保证汽车轮胎正常磨耗也有相当重要的关系。桑塔纳2000型轿车的车轮定位要素已列于前表。

若轮胎花纹上出现毛边，表明前束不准；如果发现轮胎出现单边磨损，往往是外倾角不准而致。

2.常见故障及维修

(1)轮胎花纹的磨损花纹磨损、槽深变浅时，将使轮胎与地面的附着力降低。特别是由于它失去排水、拭水功能，在潮湿路面行驶时有可能产生滑行和漂浮现象，这是非常危险的。

桑塔纳2000型轿车新轮胎底部的花纹中有12mm宽、1.6mm深的磨损指示条。轮胎上的指示条如已磨去，应立即调换轮胎。如磨损至还剩下1mm(在条中的任一点测量)，则已达到了规定的最小花纹深度。如果在这些点上不再有花纹，应尽快地调换轮胎。应当注意，勿使轮胎磨损至此程度。因花纹已磨到此程度的轮胎在潮湿路面上高速行驶时难以充分地附着路面。

车辆每行驶3000km左右，最好交换一次轮胎位置。

(2）轮胎呈多角形磨损其主要原因：轮胎、车轮偏心或弯曲；轮毂、转向节偏心或弯曲；轴承松旷；回转部分不平衡。

(3)轮胎某一部位早期严重磨损其主要原因：由于急剧制动或起步，引起某部位磨损，因为某一部位发生早期磨损后，往往容易在该处继续磨损。

(4）轮胎单侧台肩处(主要是外侧)发生早期磨损其主要原因；车轮外倾、前束调整不良，以及频繁地急制动。

(5)轮胎凸棱处发生单侧锯齿状磨损其主要原因：频繁地急制动；前轮外倾角及前束调整不良。

(6）轮胎轮辋错位当轮辋法兰盘处发生变形、锈蚀时，将引起轮胎轮辋错位，以及车轮周缘处损伤、漏气等。

当锈蚀严重、变形过大或装配孔周缘发生龟裂时，应更换新件。

（7）轮胎侧壁划痕及裂纹，这些是由于路面锐利物品所致。或在槽内嵌入小石子或扎入铁钉、金属片等所致。