减振器的维修

减振器的维修

一、减振器的检查和更换

在车辆行驶过程中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器已损坏，必须更换。一般减振器是不进行修理的，如有很小的渗油现象不必调换，如有漏油多可通过拉伸和压缩减振器来检查渗油现象。漏出的减振器油不能再加入减振器内重新使用，漏油的减振器不能再使用。

更换减振器的方法如下：

(1)用拉具压住弹簧座圈，压缩压紧弹簧，如图14-4所示。如果没有专用工具V.A.G1403，可用专用工具VW340代替。

(2)松开开槽螺母，放松弹簧，可以用扳手A阻止活塞杆的转动，以便松开螺母，如图14-5所示。

(3)拆卸减振器，如图14-6所示。

(4)按照拆卸相反的顺序安装减振器。

二、减振器的拆装（后桥）

(1)将车辆在地面上停稳，用千斤顶或垫块支撑住后桥。

(2)如图14-7中箭头所示，向上弯起车厢内减振器上方三角形底搁板。

(3)从车身上拧下减振器支承杆座螺母，见图14-8所示。

(4)慢慢抬高车辆，拧下减振器支柱下端与后桥的固定螺母。

(5)小心地从车轮与轮罩之间移出减振器支柱，注意不要碰坏弹簧和轮罩上的油漆。

注意：不要同时拆卸两边的支承杆座，以免使橡胶金属支承受压过大。

按照拆卸相反的顺序进行安装，但应注意：支架上的自锁螺母拧紧力矩为35N·m，减振器支承上的螺母拧紧力矩为60-70N·m，最后应将后隔板两边用粘带封住。