系统诊断

一、ABS的使用

    没有ABS的汽车制动，前轮抱死时汽车将失去转向能力，后轮抱死时汽车将跑偏或侧滑。而装有ABS的桑塔纳2000GSi型轿车，可以防止制动时车轮抱死，保持对汽车的操纵性能，很好地控制汽车行驶方向。尽管制动性能有所改善，但并不是更容易驾驶操作，还应注意以下事项：

(1)要始终踩住制动踏板不放松。制动时这样操作，才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。

(2)要保持足够的制动距离。当有良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间；在不好的路面上行驶时，要留给制动更长一些的时间。

(3)要事先练习使用带ABS的汽车。ABS工作时，制动踏板会有振颤和HCU工作噪声，对此应有所准备和适应能力，事先感觉在紧急制动时ABS的工作特性是十分必要的。

(4)不要比驾驶非ABS汽车更随意。即使对于ABS汽车，急转弯和快速变道以及其它急打转向盘的作法，也是不适当的和不安全的。

(5)不要反复踩制动踏板。在驾驶ABS汽车时，反复踩制动踏板会使ABS时断时通，导致制动效能减低和制动距离增加。

(6)不要忘记转动转向盘。ABS为驾驶员提供了转向盘的可控能力，但它本身并不能自动完成汽车转向操作。

(7)不要担心制动踏板振颤和工作噪声。ABS工作时，制动踏板振颤和工作噪声是正常的，而且可使驾驶员感觉到ABS正在起作用，此时不必怀疑制动系统有故障。

当防抱死制动系统(ABS)出现故障时，ABS故障灯点亮，这时应按照一般检查、警告灯诊断和读取故障码的步骤进行。注意：对ABS进行故障诊断时，表11-1所列出的现是正常的，并不是故障。

1.一般检查

(1)检查制动液面是否在规定范围之内。

(2)检查所有继电器、熔丝是否完好，插接是否牢固。

(3)检查电子控制装置导线插头、插座是否连接良好，有无损坏，搭铁是否良好。

(4)检查电动液压泵、HCU、4个车轮转速传感器、制动液液面指示开关导线插头、插座和导线的连接是否良好。

(5)检查车轮转速传感器传感头与齿圈间隙是否符合规定，传感器头有无脏污。

(6)检查驻车制动杆是否完全释放。

(7)检查蓄电池电压是否在规定范围之内。

2.警告灯诊断

利用ABS故障利用ABS故障警告灯及制动装置警告灯的闪亮规律，可以粗略地判断出ABS系统发生的故障部位。

正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动装置警告灯应闪亮一下(约2-3s)，发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭，否则说明ABS系统有故障。表11-2为警告灯诊断表。

3.读取故障码

桑塔纳2000GSi型轿车ABS具有故障自诊能力，它是以ABS电子控制装置中标准的正常运行状况为准，利用ABS ECU不断地对输入信号及部件的工作情况进行监控，将故障记录在存贮器中，以便维修时方便地查找故障部位。其存贮器中故障的读取是利用故障诊断仪V.A.G1551或V.A.G1552来完成的。

故障诊断仪V.A.G1551和V.A.G1552可执行的功能见表3-l所示。利用故障诊断仪进行故障诊断的过程如图11-11所示。

(一)读取故障码

(1)在断电的情况下，将故障诊断仪V.A.G1551或V.A.G1552与ABS诊断插座连接。

(2)将点火开关转至"ON"位置。

(3)在地址(Addresswort)处键人功能代码"03"，按"Q"键确认，这时屏幕上将显示：

ECU版本号：3A0907379 ABSITTAE20GIV100

编号(Codierung)：×××××

工厂编号(WSC)：×××××

(4)在功能选择(Funktionanwahlen)输入功能代码"02"，按"Q"键将显示故障的数量。之后按"→"键将依次显示每一故障的故障码和内容。

桑塔纳2000GSi型轿车ABS故障码如表l1-3所示。

(二)清除故障码

读取ABS故障码后或ABS检修后，应清除ABS ECU存储器的故障码。在点火开关"ON"位置时，在功能选择处输入功能代码"05"，按"Q"键，即可消除故障码。如果故障码无法消除，表示这个故障码代表的故障一直存在，必须在排除故障后予以清除。如果存储的故障码可以消除，表示这是一个偶发性故障，须在实车行驶时才能重新检测到。

三、ABS故障的检查

ABS发生故障后，主要的检查内容是对线路和组件进行测量。图11-12给出了ABS ECU

插座示意图，表11-4、表11-5及表11-6列出了ABS检查的项目和结果。

ABS故障的具体检查步骤如下：

(一)有故障码

利用故障诊断仪读取了ABS的故障码，见表11-3所示。表中给出了各种故障所需检查表的编号，以便在实际操作中快速查找。检查表1-检查表7如表11-7、表11-8、表11-9、表11-10、表11-11、表11-12及表11-13所示。

(二)无故障码

ABS有故障，而又不能利用故障诊断仪读取故障码，这时的故障可借助表11-14进行检查。表中给出了各种故障所需检查表的编号，可以快速地进行故障查找。检查表1-检查表6如表11-15、表11-16、表11-17、表11-18、表11-19及表11-20所示。

(三)偶发性故障

在电子控制系统中，电气线路和输入，输出信号的地方可能出现瞬时接触不良问题，从而导致偶发性故障或在ABS ECU自检时留下故障码。如果故障原因持续存在，那么要按照故障码检查表就可以发现不正常的部位，不过有时候故障发生的原因会自行消失，所以不容易找出问题的原因。在这种情况下，可按下列方式模拟故障，检查故障是否再现。

● 当振动可能是主要原因时

(1)将接头轻轻地上下左右摇动。

(2)将线束轻轻地上下左右摇动。

(3)将传感器轻轻地上下左右摇动。

(4)将其它运动件(如车轮轴承等)轻轻摇动。

● 当过热或过冷可能是主要原因时

(1)用吹风机加热被怀疑有故障的部件。

(2)用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象。

如果此时故障没有再现，就必须等到下次故障再出现时才能诊断维修。一般来说，偶发性故障只会愈变愈糟，不会变好。

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